Informace o dopravě

Archív kategorií: Doprava 2015

Pražský železniční uzel

Praha je nejvýznamnějším železničním uzlem železniční osobní dopravy v České republice. Jedná se o přirozené centrum jak dopravy dálkové, také také dopravy příměstské a intervalové na hlavních tratích. Pražský železniční uzel prochází, dalo by se říct, neustále přestavbou, která by měla propojit nejvýznamnější pražské nádraží a zvýšit tak kapacitu tratí v pražském centru.

Praha má svých několik velikých nádraží, které pocházejí často ještě z devatenáctého století, tedy z doby, kdy byly přivedeny do města první koleje. Tím nejvýznamnějším je samozřejmě hlavní nádraží, které se nachází na hranicích Vinohrad, Žižkova a Nového Města.

Dále v Praze máme na Novém Městě Masarykovo nádraží, nádraží Praha – Holešovice a Praha – Smíchov. Významné pražské nádraží se nacházelo také v Těšnově, avšak toto bylo zrušeno kvůli výstavbě severojižní silniční magistrály. Prahou vedou také evropské budované železniční koridory, kdy jeden přichází od Plzně do Prahy, další od Děčína k Břeclavi, další přichází do Prahy od Českých Budějovic a tak podobně.

Třetí koridor by se měl do roku 2016 modernizovat a měl by být vybudovaný tunel z Prahy do Berouna. Mělo by se jednat o první etapu vysokorychlostní trati z Prahy do Plzně.

Vložil Doprava 2015 | Štítek , , , | Zanechat komentář

Změny v pražské dopravě 2015

S otevřením nové linky metra A do Motola mají nastat výrazné změny související s dopravou po celém hlavním městě.

Ačkoli byl původní návrh změn skutečně vypracován, na základě připomínek byl zrušen a do doby otevření nové trasy metra A má být uveden v platnost a veřejnosti představen.

My vám přinášíme původní návrh změn v dopravě s vynecháním městských linek, které měly zůstat beze změny.

Původní návrh změn městských linek v Praze

  • Linka 112 – zkrácena o dopravní úsek Podhoří – Zoologická zahrada, úsek je nahrazen linkou 236
  • Linka 118 – linka byla prodloužena a částečně je vedena Strahovským tunelem, úsek je Smíchovské nádraží – Anděl – Vozovna Střešovice – Dejvická
  • Linka 115 – okružní charakter linky byl zcela zrušen, linka má být vedena Chodov – Knovízská a to v obou směrech
  • Linka 124 – zde došlo ke zkrácení linky jen do trasy Želivského – Zelený pruh, přičemž úsek Želivského – Habrová je nahrazen linkou 155 a Zelený pruh – Dvorce linkou 205
  • Linka 121 – linka jeden nově přes zastávky Rosečskou – Nad Havlem a to v úseku Na Staré cestě – Višňová
  • Linka 138 – linka prodloužena o Sídliště Spořilov – Spořilov – Starý Spořilov – Kačerov – Nemocnice Krř
  • Linka 136 – linka je odkloněna ze zastávky Třebenická před Ládví, Vozovnu Kobylisy, Kobylisy a Sídliště Čimice
  • Linka 139 – z Komořan ze zastávky Michelská je linka odkloněna na trasu linky 196
  • Linka 155 – jedná se o novou linku pro linku 297 Nemocnice Vinohrady – Poliklinika Malešice, nově linka jezdí Mezi Hřbitovy – Červený dvůr – Habrová
  • Linka 166 – jedná se novou linku pro linku 295
  • Linka 170 – linka jede nově přes Městský archiv – Blažimská, zrušena byla do zastávky Chodovec
  • Linka 181 – linka je prodloužena Opatov – Volha – Chodov
  • Linka 183 – od zastávky Háje po Třebenická je linka odkloněna po trase linky 136
  • Linka 190 – jedná se o novou linku pro linku 296
  • Linka 193 – zkrácena o Šebrák – Chodov
  • Linka 194 – jedná se novou linku rozdělené linky 294
  • Linka 196 – od Smíchovského nádraží z Michelská je linka odkloněna po trase linky 139 až do zastávky Želivského
  • Linka 205 – linka je prodloužena o Zelený pruh – Dvorce

 

Vložil Doprava 2015 | Štítek , , , | Zanechat komentář